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全球最長直飛單程航線首飛 上海經奧克蘭抵阿根廷共計19681公里

中國東方航空公司今(4)日凌晨執飛全球最長單程商業航線,MU745航班自上海浦東起飛、經奧克蘭後前往阿根廷布宜諾斯艾利斯,全程約19681公里,無需轉乘,預計比以往航程節省四小時以上。據悉,此航線每週兩班,為大陸與阿根廷之間唯一免轉機直飛航班,正式填補上海飛往南美重要城市的航線空白。

東航原老董劉紹勇違法遭查 轉虧為盈打造「黃金十年」因空難下台

中共中央紀委國家監委網站今(28)日公開大陸三大航空之一中國東方航空集團原董事長、黨組書記劉紹勇因涉嫌嚴重違紀違法,正在接受中央紀委國家監委的紀律審查和監察調查。消息一出,震動大陸整個民航業,再度引發對中國民航業內部治理問題的關注。劉紹勇作為曾經主導中國東航改革的關鍵人物,任內曾帶領企業度過財務與經營危機,打造出「黃金十年」。近年,東航接連爆出管理亂象,尤其2022年發生重大空難,凸顯出公司在安全制度與風控的明顯疏失。

陸三大航持續虧損!坦言國內市場供過於求、競爭加劇

中國大陸七家上市航空公司陸續披露2024年上半年業績公告,其中,三大航空央企國航、東航、南航持續虧損,坦言受國內市場供過於求、國際市場恢復緩慢影響,同時也面對高鐵競爭、油價,以及匯率等挑戰。

上航丟包4乘客「以為不搭了」 在貴賓室被遺忘只好「包車」去

上海航空一架FM9273航班4日因氣候不穩備降甘肅蘭州,重新起飛時,4名在貴賓休息室等待的旅客竟被「丟包」在機場。旅客只能眼看著飛機起飛,最終經過協商,這4人只能接受共同乘坐一輛網約車抵達西寧。事件過程被旅客爆出後,上航的直屬公司東方航空官微今(7)日正式發文致歉,「下一段旅程,再會!」

陸國產客機C919載客1週年 累計飛行6000小時...第6架交付東航

大陸國產客機C919投入商業載客滿1週年,第六架C919客機今(28)日正式加入東航團隊營運。據了解,這架C919執行MU2999調機航班,象徵性從上海浦東國際機場飛往虹橋國際機場,宣告投入東航機隊編組,使得東航C919機隊規模增至6架,加速C919全面商業營運的腳步。

陸網紅指控「機長失聯」遭打臉 東航:機組遇曼谷大塞車

大陸東航疑似發生「找不到機長」離譜事件。事件起因是大陸一位博主「擺爛兔兔」昨天發消息稱在機場聽到廣播「機長失蹤」,導致自己搭乘的班機延誤5小時。對此,東航則回應「網傳消息不實」。

飛歐洲新選擇 東航新開上海直飛維也納、馬賽、票價2.2萬起

今年夏季,為滿足前往歐洲旅遊的旅客需求,中國東方航空與上海航空將於6月22日起,開航上海浦東-維也納,7月2日起開航上海浦東-馬賽航班,台灣地區旅客可透過東航每週33班台北直飛上海的往返,轉飛這兩個新航點,新航點優惠票價2.2萬元起,另外還有上海直飛歐洲的12個航點。

空姐突PO「只能背水一戰」…啟動逃生滑梯跳出!疑似和上級吵架

大陸多個社群平台4月29日晚間瘋傳,稱東航一航班在浦東機場落地後,後側應急門被打開,應急滑梯被彈出,一名空姐隨後跳了出去。多個航空圈自媒體發布資訊稱,滑梯被乘務員故意放出。30日下午,東航官方微博通報稱,公司正進一步調查事件,將根據調查結果依法依規處理。

東航MU5735廣西空難2周年 中國當局調查仍無進展

東航MU5735班機廣西空難屆滿2週年。中國民航局20日發布事故調查進展,指這架客機從機組員執勤、體檢,到維修人員資格、航管人員及飛機零件,乃至機內行李均為正常無異狀。但完全沒有提到機組員的心理及社交狀況是否有異常。

東航再出包!乘客拍下「高空放油」 機長廣播道歉:機械故障

繼3日的航班故障事件後,大陸東方航空再出包,一架由上海飛往倫敦的航班被乘客拍下,疑似在空中「放油減重」的畫面,最終備降浦東機場。

東航高空故障狂晃動!女乘客嚇哭「有人寫遺書」 最後響掌聲

東方航空一架由上海飛往香港的航班,3日飛行中突然故障,機身出現劇烈晃動。據親歷者透露,整個飛機晃動超過20分鐘,多位女乘客大哭,甚至有人開始寫遺書,最終成功降落時,有人高喊「機長牛」,頭等艙還傳出掌聲。

雙11明登場!東航機票下殺8折起 飛上海單程最低4800元

瞄準雙11商機,中國東方航空今(10日)宣布推出雙11促銷,指定航線購票8折起優惠,台北飛上海單程機票含稅4800元起,明天(11日)凌晨起開賣至16日。

東航10/29起復飛高雄-武漢 兩岸航班達每周57班

為滿足往返兩岸的旅客需求,中國東方航空宣布將於本月29日,恢復高雄-武漢航線每周兩班始發航班服務,班期為每周五、日。高雄-武漢是繼高雄-南京之後,東航恢復的第二條高雄出發的兩岸航線。

東航9月下旬復飛南京、寧波、武漢相關航線 兩岸每周達55班

經我方民航局核准,中國東方航空今(22)日宣布為滿足往返兩岸的旅客需求,將於今年9月25日,恢復台北-寧波及台北-武漢航班,加上9月23日將復飛的台中-南京,東航9月共將恢復三條兩岸航線。

東航乘客行動電源突冒煙 緊急備降武漢...空服員持滅火器戒備

東方航空MU6958於航班13日從拉薩飛往上海,機上一名乘客的行動電源掉進座椅縫隙,據傳是受到擠壓而冒煙,一度讓機上乘客緊張。同時,機上空服員及安全人員緊急將座椅拆開,將卡在座椅縫隙內的行動電源取出,機長也將飛機備降武漢天河國際機場,避免飛安事故發生。

C919「商業首航」時間敲定! 上海飛北京「首航乘客」已收到簡訊

大陸國產客機C919完成100小時飛行驗證後,確定將在28日展開「商業首航」,由上海往返北京,航班號為C9191和C9192,預計航程約2小時25分鐘。這班商業首航飛機在購票網站上並未顯示購票資訊,據了解,首航乘客已經透過事前預約,將從預約名單中擇出,也有陸媒記者透露,已經收到乘機簡訊。

東航墜機周年 陸通報:事故非常複雜、極為罕見

中國大陸東方航空MU5735班級去年3月21日墜毀於廣西,造成上百人罹難。空難一周年前夕,大陸民航局發出了一份事故調查進展情況通報,稱由於本起事故非常複雜、極為罕見,調查還在持續深入進行中。

陸國產大型客機C919驗證飛行失利 設備故障提前迫降虹橋機場

大陸首架國產大型客機C919於2022年交付東航後,隨即展開100小時的驗證飛行,著重於飛機的運行安全、維修能力以及各項運行保障力進行驗證和確認。不過,這架編號「B-919A」的C919首機近日從北京前往合肥的驗證飛行過程中,飛機的左發反推設備發生故障,導致試飛提前結束,飛機也迫降上海虹橋機場,進行維修檢查。

東航空難最新進展? 陸民航局:將依法依規即時發布消息

「3·21」東航MU5735發生意外至今兩個多月,大陸官方尚未還沒公佈「最終」事故原因。陸民航局今(10日)再次回應東航MU5735航空器飛行事故調查最新進展,目前還在深入調查相關線索,「民航局將依法依規、即時準確地發布事故技術調查的情況進展和相關訊息。」

美媒曝人為蓄意釀東航墜機 陸民航局:未向媒體發布任何調查資訊

大陸東航MU5735航班21日墜毀廣西梧州山區,經過2個月後,據美國《華爾街日報》17日引述知情人士報導稱,3月21日墜毀的東方航空機上黑盒子飛行數據顯示,駕駛艙內有人蓄意讓飛機墜毀。對此,大陸民航局回應稱,經向美方證實,美方並未向媒體發布任何有關調查資訊。

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